Temukan potret François, sosok ikonik di bengkel MERGER, yang mengenang 48 tahun kariernya dalam menguasai mekanik presisi, dari roda gigi halus hingga kotak roda gigi seberat 20 ton. Menjelang masa pensiunnya, pencinta presisi mekanik ini berbagi perspektifnya tentang evolusi profesi dan nilai-nilai yang memungkinkan perusahaan untuk bertahan.
Melalui wawancara ini, seluruh tim MERGER memberikan penghormatan kepada sosok penting dalam sejarah perusahaan.
Halo François. Bisakah Anda menceritakan tentang latar belakang profesional Anda?
François: Halo. Latar belakang profesional saya? Saya memulai dengan sertifikat kejuruan di bidang pembubutan. Setelah itu, saya berkembang di perusahaan tempat saya bekerja: saya melakukan pembubutan, penggilingan, pemotongan roda gigi, penggerindaan roda gigi… Saya pernah menjadi ketua tim, lalu manajer bengkel. Sebelum di MERGER , saya bekerja untuk AEP (Precision Mechanics) di Chassieu . Selama sepuluh tahun terakhir, saya terutama melakukan pekerjaan perakitan di Merger. Kami mulai membangun departemen perakitan di dalam perusahaan; begitulah awal mula kami.
Dan apa yang memicu minat Anda pada profesi ini?
François: Itu pekerjaan perakitan . Karena saya bekerja di industri roda gigi, saya sangat mengenal gigi roda gigi. Pekerjaan ini sangat beragam dan cukup teknis . Itulah yang saya sukai dan itulah mengapa saya terus berkarier di sektor ini.
Bagaimana profesi ini berkembang bagi Anda sejak Anda memulainya?
François: Industri ini memang telah berevolusi. Kami memulai dengan gearbox yang beratnya sekitar 200 kg , dan dengan kemajuan teknologi, kami sekarang telah beralih ke gearbox yang beratnya mencapai 20 ton. Pada tahun 80-an dan 90-an, beberapa perusahaan industri terkemuka Prancis menghilang , sementara yang lain diakuisisi, terutama oleh perusahaan Jerman dan Italia. Kami menyaksikan perkembangan motor bergir. Pada saat itu, sektor gearbox telah menurun secara signifikan di Prancis. Masih ada beberapa perusahaan yang tersisa, dan itu merupakan kesempatan untuk mencoba dan berkembang . Kami memiliki beberapa pesaing, tetapi sektor gearbox di Prancis sebenarnya tidak banyak dibicarakan. Ada perusahaan di wilayah Utara, tetapi hanya sedikit di wilayah Rhône-Alpes. Kami tetap bertahan dan mencoba melakukan diversifikasi ke gearbox kecepatan tinggi.
Apakah kamu ingat hari pertamamu di Merger?
François: Hari pertama saya di Merger juga di Chassieu . Perusahaan Merger, yang kami beli di Strasbourg , sedang tutup. Kami mengalami kerugian sekitar 30% dalam produksi dan permesinan. Jadi pemilik saat itu, Bapak Jacques Monmessin, membeli perusahaan Merger, yang saat itu bernama Usines Merger , dan meminta kami untuk membangun kembali perusahaan di Chassieu. Apa yang dicapai bersama Anthony (Kepala Teknik, catatan editor) khususnya sangat luar biasa. Itu sekitar sepuluh tahun yang lalu, saya rasa, waktu berlalu begitu cepat… sekitar tahun 2012. Ya, saya rasa itu pasti tahunnya.
Apa saja yang telah berubah dalam profesi Anda sejak Anda mulai berkarier?
François: Saya tidak memiliki perubahan khusus dalam pikiran. Yang saya ingat adalah betapa metode penanganannya telah berkembang dibandingkan sebelumnya. Pekerjaan perakitan cukup teliti , dan perhatian terhadap detail tetap sama. Namun, memang benar bahwa saat ini kita tidak lagi bekerja dengan gearbox standar yang diproduksi massal. Sekarang kita memiliki semua jenis gearbox, jadi ini cukup teknis, hampir seperti haute couture industri, bisa dibilang begitu.
"Yang penting adalah pemasangan atau penguncian roda pada poros dengan cara ditekan."
Pada titik mana kita dapat mengatakan bahwa seorang editor itu baik?
François: Seorang mekanik yang baik adalah orang yang teliti dalam pekerjaannya. Saya pikir untuk menjadi mekanik yang baik , Anda membutuhkan pelatihan selama satu tahun untuk gearbox standar Merger. Setelah itu, Anda membutuhkan beberapa tahun lagi ketika Anda bekerja dengan berbagai macam gearbox. Yang sulit adalah ada beberapa gearbox yang terkadang tidak memiliki diagram . Jadi kami mengambil cukup banyak foto untuk mencoba merakit kembali gearbox persis seperti semula. Kami telah menghidupkan kembali beberapa gearbox yang bukan bagian dari jajaran Merger, misalnya Comelor, dan saat kami membongkarnya, kami mencoba memodifikasi dua atau tiga teknik untuk mempermudah pekerjaan selanjutnya.
Jika Anda ditempatkan di depan alat pengurang kecepatan, apa yang akan Anda lihat pertama kali?
François: Kita mulai dengan melihat input dan output dari gearbox. Kemudian kita periksa apakah itu gearbox roda gigi paralel, gearbox satu bagian, atau roda gigi cacing. Yang penting adalah apakah roda gigi tersebut dipasang dengan cara dipres atau dikunci pada poros. Arah penguncian adalah hal pertama yang perlu dipertimbangkan. Sangat penting untuk mengetahui posisi yang tepat untuk memasang roda gigi dengan cara dipres pada poros.
"Saat-saat indah: kenangan setiap hari"
Apa hal yang paling Anda banggakan dalam karier Anda?
François: Terutama kemajuan saya sendiri , dibandingkan ketika saya mulai pada usia 17 setengah tahun. Saya ingat tanggalnya: 10 Oktober 1978. Itu akan segera menjadi 48 tahun yang lalu. Kenangan terbaik saya dari lokakarya adalah kenangan umum: tim-tim yang kami miliki. Kami memiliki waktu-waktu yang menyenangkan ; itulah kenangan setiap hari . Saya pikir tanpa tim, Anda tidak dapat maju di sebuah perusahaan. Kenangan terburuk adalah "unicorn," ketika ada teka-teki dengan banyak kemungkinan solusi.
Apakah Anda memiliki anekdot yang masih terngiang di benak Anda?
François: Ini masalah pribadi… Suatu hari, saya pergi ke ruang ganti untuk berganti pakaian dan menyadari saya hanya punya satu sepatu hitam dan satu sepatu cokelat. Saya baru saja meninggalkan rumah begitu cepat! Pekerjaan adalah prioritas utama!
Menurut Anda, apa yang membuat Merger begitu kuat saat ini?
François: Bagi saya, yang selalu penting adalah tim. Di sebuah perusahaan, jika kita tidak bersatu , kita tidak akan maju. Pengetahuan yang saya miliki, saya pelajari dari kolega-kolega saya yang lebih berpengalaman , dan itu telah menjadi faktor kunci dalam pengembangan karier saya. Kami telah melewati masa-masa sulit, dan kami selalu berusaha untuk saling mendukung . Saya merasa bahwa kami masih memiliki semangat itu hingga hari ini, dan beruntung bahwa Grup LeGoff berhasil mempertahankan pola pikir ini.
Setelah mengenal bengkel lama, apa yang paling menarik perhatian Anda dari bangunan baru tersebut?
François: Sejak awal, ketika kami pertama kali masuk ke bengkel, bekerja di sini sungguh menyenangkan . Bengkel baru dengan peralatan yang kami miliki, jujur saja, sangat fantastis. Kedatangan derek gantung kedua juga merupakan peningkatan besar untuk keselamatan dan ergonomi, mengingat kotak roda gigi berat yang sekarang kami pasang.
Apa hal pertama yang akan Anda lakukan setelah pensiun?
François: Menghabiskan lebih banyak waktu dengan cucu-cucu perempuan saya, kegiatan rekreasi… meskipun saya akan selalu memikirkan Merger. Saya akan sangat merindukan tim ini.
Apakah ada alat yang selalu menemani Anda selama bertahun-tahun ini?
François : Jangka sorong! Anda tidak bisa melakukannya tanpa jangka sorong , itu adalah alat ukur dasar.
Apa nasihat yang akan Anda berikan kepada generasi baru?
François: Selalu bersatu. Bagi saya, itu sangat penting.
Terima kasih François atas tahun-tahun yang telah Anda lalui dalam berbagi pengetahuan, keahlian, dan keterampilan interpersonal.