Temukan potret François, sosok ikonik di bengkel MERGER, yang mengenang 48 tahun kariernya dalam menguasai mekanik presisi, dari roda gigi halus hingga kotak roda gigi seberat 20 ton. Menjelang masa pensiunnya, pencinta presisi mekanik ini berbagi perspektifnya tentang evolusi profesi dan nilai-nilai yang memungkinkan perusahaan untuk bertahan.
Melalui wawancara ini, seluruh tim MERGER memberikan penghormatan kepada sosok penting dalam sejarah perusahaan.
Halo François. Bisakah Anda menceritakan tentang latar belakang profesional Anda?
François: Halo. Latar belakang profesional saya? Saya memulai dengan sertifikat kejuruan di bidang pembubutan. Setelah itu, saya berkembang di perusahaan tempat saya bekerja: saya melakukan pembubutan, penggilingan, pemotongan roda gigi, penggerindaan roda gigi… Saya pernah menjadi ketua tim, kemudian manajer bengkel. Sebelumnya PENGGABUNGANSaya bekerja untuk AEP (Mekanika Presisi) pada ChassieSelama sepuluh tahun terakhir, saya terutama mengerjakan pekerjaan penyuntingan di perusahaan Merger. Kami mulai membuat departemen tersebut. montase Begitulah cara kita memulai kehidupan di masyarakat.
Dan apa yang memicu minat Anda pada profesi ini?
François: itu pekerjaan perakitanKarena saya pernah bekerja di industri roda gigi, saya sangat familiar dengan gigi roda gigi. Ini adalah bidang yang sangat beragam dan pekerjaan yang cukup menantang. teknikItulah yang saya sukai dan itulah mengapa saya terus berkecimpung di sektor ini.
Bagaimana profesi ini berkembang bagi Anda sejak Anda memulainya?
François: Profesi ini memang telah berkembang. Kami memulai dengan alat pereduksi yang... beratnya sekitar 200 kg Dan, dengan evolusi, sekarang kita adalah dipasang pada reduktor 20 ton. Pada tahun 80-an dan 90-an, beberapa unggulan Para industrialis Prancis telah hilangPerusahaan lain diakuisisi, terutama oleh perusahaan Jerman atau Italia. Kita menyaksikan perkembangan motor dengan roda gigi. Pada saat itu, sektor gearbox telah mengalami penurunan signifikan di Prancis. Beberapa perusahaan masih bertahan, dan ini menghadirkan peluang untuk...cobalah untuk majuKami memiliki beberapa pesaing, tetapi sektor gearbox di Prancis tidak banyak dibicarakan. Ada perusahaan di wilayah Utara, tetapi hanya sedikit di wilayah Rhône-Alpes. Kami tetap bertahan dan kami mencoba untuk... diversifikasi pada gearbox kecepatan tinggi.
Apakah kamu ingat hari pertamamu di Merger?
François: Hari pertama saya di Merger adalah pada Chassie Selain itu, perusahaan hasil merger, yang kami beli darinya. StrasbourgPerusahaan itu akan tutup. Kami mengalami kerugian sekitar 30% dalam produksi dan permesinan. Jadi pemilik saat itu, Bapak Jacques Monmessin, membeli kembali perusahaan Merger, yang saat itu bernama... Pabrik Penggabungan lalu meminta kami untuk membangun kembali perusahaan di Chassieu. Sungguh luar biasa apa yang telah dicapai dengan... Anthony (Resp. BE ed.l.) khususnya. Sudah sekitar sepuluh tahun kurasa, waktu berlalu begitu cepat… sekitar tahun 2012. Ya, kurasa itu pasti tahunnya.
Apa saja yang telah berubah dalam profesi Anda sejak Anda mulai berkarier?
François: Saya tidak memiliki perubahan khusus dalam pikiran. Yang saya ingat adalah betapa banyak peralatan penanganan telah berevolusi dibandingkan sebelumnya. Pekerjaan seorang mekanik adalah pekerjaan yang cukup berat. teliti dan kekhawatiran akan rinci tetap sama. Setelah itu, memang benar bahwa saat ini kita tidak lagi bekerja dengan gearbox standar yang diproduksi massal. Sekarang kita memiliki semua jenis gearbox, jadi ini cukup teknis, cukup dekat dengan busana haute couture industri Kita bisa mengatakan demikian.
"Yang penting adalah pemasangan atau penguncian roda pada poros dengan cara ditekan."
Pada titik mana kita dapat mengatakan bahwa seorang editor itu baik?
François: Seorang editor dianggap baik selama mereka teliti dalam pekerjaannya. Saya pikir untuk menjadi seorang editor yang baik... editor yang baikAnda membutuhkan pelatihan sekitar satu tahun untuk gearbox Merger standar. Setelah itu, Anda membutuhkan beberapa tahun lagi ketika Anda bekerja dengan berbagai macam gearbox. Yang bisa menjadi sulit adalah ada beberapa gearbox di mana, terkadang, Anda tidak memiliki tidak ada rencanaJadi kami mengambil cukup banyak foto untuk mencoba merakit kembali gearbox persis seperti aslinya. Kami juga mengerjakan ulang beberapa gearbox yang bukan dari Merger, seperti Comelor misalnya, dan saat kami membongkarnya, kami mencoba memodifikasi dua atau tiga teknik untuk mempermudah pekerjaan selanjutnya.
Jika Anda ditempatkan di depan alat pengurang kecepatan, apa yang akan Anda lihat pertama kali?
François: Pertama, kita perhatikan input dan output dari gearbox. Kemudian, kita periksa apakah itu gearbox roda gigi paralel, gearbox satu bagian, atau roda gigi cacing. Yang penting adalah... gelisah atau memasukkan dari roda pada poros. Arahnya memasukkanItu hal pertama. Ini poin penting: mengetahui posisi mana gelisah roda di atas pohon.
"Saat-saat indah: kenangan setiap hari"
Apa hal yang paling Anda banggakan dalam karier Anda?
François: Terutama saya evolusiDibandingkan dengan saat saya mulai bekerja di usia 17 setengah tahun. Saya ingat tanggalnya: 10 Oktober 1978. Itu akan segera menjadi 48 tahun yang lalu. Kenangan terbaik saya di bengkel, secara umum, adalah... tim-tim tersebut yang kita miliki. Kita beralih dari baik waktuAdalah kenangan setiap hariSaya rasa tanpa tim, Anda tidak bisa maju dalam bisnis. Kenangan terburuk adalah tentang "unicorn," yaitu teka-teki dengan banyak kemungkinan hasil.
Apakah Anda memiliki anekdot yang masih terngiang di benak Anda?
François: Ini masalah pribadi… Suatu hari, saya sampai di ruang ganti untuk berganti pakaian dan menyadari saya hanya punya satu sepatu hitam dan satu sepatu cokelat. Saya baru saja meninggalkan rumah begitu cepat! Pekerjaan adalah prioritas utama. !
Menurut Anda, apa yang membuat Merger begitu kuat saat ini?
François: Bagi saya, yang selalu penting adalah tim. Di sebuah perusahaan, jika Anda tidak lasanKita tidak membuat kemajuan apa pun. Pengetahuan yang saya miliki, saya punya belajar dari para tetua Dan itu adalah titik penting dalam perkembangan karier saya. Kami mengalami masa-masa sulit dan kami selalu berusaha untuk untuk tetap bersatuSaya merasa bahwa kita masih memiliki hal itu hingga hari ini, dan untungnya hal itu groupe LeGoff berhasil mempertahankan kondisi pikiran ini.
Setelah mengenal bengkel lama, apa yang paling menarik perhatian Anda dari bangunan baru tersebut?
François: Bahkan saat pertama kali kami memasuki bengkel, itu benar-benar sebuah kesenangan untuk bekerja. Bengkel baru dengan peralatan yang sudah kami miliki, jujur saja, ini sangat bagus. Kedatangan derek gantung kedua Ini juga merupakan poin penting untuk keselamatan dan ergonomi, mengingat reduktor berat yang sekarang dipasang.
Apa hal pertama yang akan Anda lakukan setelah pensiun?
François: Menghabiskan lebih banyak waktu dengan cucu-cucu perempuan saya, hobi, aktivitas… meskipun saya akan selalu memikirkan Merger. Aku akan sangat merindukan tim ini..
Apakah ada alat yang selalu menemani Anda selama bertahun-tahun ini?
François: Jangka sorong! Kita tidak bisa hidup tanpanya. kaki à belakang panggungIni adalah alat ukur dasar.
Apa nasihat yang akan Anda berikan kepada generasi baru?
François: Kita harus selalu bersatu. Bagi saya, itu sangat penting.
Terima kasih François atas tahun-tahun yang telah Anda lalui dalam berbagi pengetahuan, keahlian, dan keterampilan interpersonal.